湘潭礦用電機(jī)車蓄電池極板短路的原因、現(xiàn)象及處理方法分別是什么？
電機(jī)車蓄電池極板短路的原因:
1、經(jīng)常大電流充放電,造成極板上活性物質(zhì)的化學(xué)作用不夠均勻,極板上各部分膨脹和收縮也不均勻,從而造成極板彎曲和斷裂、隔離物被擠破、正負(fù)極相碰;
2、電池底部的沉淀物堆積過量,使正負(fù)極相連;
3、有導(dǎo)電體落入電池或電解液中雜質(zhì)過多。
電機(jī)車蓄電池極板短路時(shí)的現(xiàn)象：
1、充放電時(shí),端電壓較低;
2、充電時(shí),電解液密度低且不變,電解液溫度比正常蓄電池高,極板冒氣泡少而遲;
3、放電時(shí),端電壓和密度下降較快放出容量較少。
電機(jī)車蓄電池極板短路的處理方法如下：
1、沉淀物質(zhì)過多時(shí),應(yīng)清除沉淀物,清洗蓄電池;
2、導(dǎo)電體落入電池時(shí),應(yīng)排除導(dǎo)電體;當(dāng)電解液中有金屬雜質(zhì)時(shí),應(yīng)更換電解液
3、對極板彎曲變形嚴(yán)重的要及時(shí)進(jìn)行更換。
以上就是湘潭礦用電機(jī)車蓄電池極板短路的原因、現(xiàn)象及處理方法。
